feb 22 2012
daniela gatta 22 02 2012
RICEVO DA DANIELA GATTA E MOLTO VOLENTIERI PUBBLICO
PONTE SUL PO
Mi fa piacere che si sia deciso di non far passare più i camion dal ponte sul Po (quello all’altezza delle Canottieri).Per essere più precisa: sulla sponda piacentina hanno deciso così (d’accordo sia maggioranza che opposizione), qui a Cremona qualcuno non sembra della
stessa idea: l’assessore comunale Zanibelli vorrebbe almeno delle agevolazioni per chi deve percorrere il tratto autostradale Cremona-Castelvetro, l’assessore
provinciale Fontanella la definisce una decisione “incredibile” perché sembra che dai controlli fosse tutto a posto. Innanzitutto se i controlli sono di qualche mese fa non vuol dire che la situazione attuale sia identica; mi dispiace per chi viaggia ogni giorno per lavoro, ma non sono dell’idea di dare agevolazioni per la tratta Cremona-Castelvetro:
Questa decisione è stata presa suppongo per motivi di sicurezza, non certo per fare un dispetto ai camionisti!
Parlando in generale, non so se qualcuno vorrà mai prendere in considerazione l”idea di far viaggiare, al posto dei camion, i treni merci: potrebbero esserci meno traffico, meno inquinamento e meno rischi di incidenti.
L’alternativa al nostro ponte sul Po per me NON è affatto il 3° ponte ma, oltre ad eventuali treni merci, è il potenziare (e comunque non tagliare) la linea ferroviaria Cremona-Piacenza e la Cremona-Fidenza.
Dopo aver rovinato l’ambiente, cosa si risolverebbe con il 3° ponte? Credo lo userebbero quelli che dal piacentino devono andare a Cavatigozzi o Spinadesco,
ma gli altri? Quelli che dal piacentino devono recarsi a Cremona (magari in centro), non continuerebbero a usare il solito? I cremonesi che vogliono andare al Bennet di Castelvetro che ponte utilizzerebbero? Non credo il 3°.
A forza di costruire dove forse non si dovrebbe non si rischia, in caso di alluvione o altro, di fare la fine delle 5 terre (il 1° esempio che mi è venuto in mente)?
Cremona 22 02 2012 Daniela Gatta